在日本旅遊有個更簡單與輕鬆的方式那就是租車自駕遊,如沖繩租車就是最近很夯的;所樂一家出門都是帶著兩個小朋友,所以攜帶的東西也較多,交通的移動上也會稍微困難一點。所以自駕遊就成為我們很喜歡的一種自助旅行的方式;且日本可玩的範圍很大,有很多地方,交通不是那麼方便;如果喜歡玩比較鄉下、充滿大自然的地方,交通更是個問題,所以租車就是一個非常好的交通解決方案。
在日本租車,可以多了份機動性,可以到處遊玩許多地方,日本許多地方都很適合,如沖繩、春季的北海道、九州福岡地區,與日本東海中陸的名古屋地區,這些地區都很適合租車自駕。如果你也嚮往可以隨走隨玩自由自在的旅遊方式,那一定要嘗試看看在日本租車自駕遊。所樂一家規劃{日本中部,北陸,名古屋}總行程規劃懶人包 之後,下一個重點就是租車自駕遊的規劃了!
此篇日本自駕懶人包整理了日本自駕需要具備的實用心得分享~如租車平台的推薦比價,高速公路收費規劃,停車方案等等。
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日本租車自駕7部步驟
在日本租車只要按照這7個步驟就可輕鬆完成自駕遊,一起拿起紙筆跟著所樂一起規劃吧
- 規劃旅遊路線
- 事先預約車輛,選擇租車公司,保險與搭配方案(精算過路費)
- 準備駕照的日文譯本
- 取車與車輛檢查
- 市區 vs 高速公路開車 & 停車注意事項
- 加滿油
- 還車
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規劃旅遊路線
自駕行程的路線規劃可先利用 Google 大神 的Google map ,先把旅遊路線排出來順便看一下街景,看路線與住宿地點自駕的話是否順暢,並決定租車天數與地點;確認是否要異地還車等等~另外日本導航有個非常好用的就是GPS 上的 Map code, 可先找好景點的 Map code ,這樣就不怕GPS輸入時找不到想要去的地方~
延伸閱讀: 日本租車自駕 MapCode 簡單上手懶人包
✏️日本東北自駕必備好物|東北景點Mapcode, 帶著就不怕迷路了。內有下載點
事先預約車輛,選擇租車公司,保險與搭配方案(精算過路費)
日本租車平台
日本的租車平台相當的多,租車的價差也相當大;在選擇租車時建議這幾個平台都可先比比看,有時會有意想不到的特價出現。先前去九州福岡自駕遊時選擇的是 Tabirai 日本租車網。Tabirai 是 綜合許多家出租車公司的平台,之前價錢比較下來確實有較便宜;後續會再整理個Tabirai 的訂購教學文~
日本租車平台:
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預約車輛種類:
另外租車時要事先考量到行李的多寡,有些小車只能放到24″行李箱,租車前務必要事先考慮進去。依據之前經驗,8人座的休旅車,人數載 6個人是最舒服的;另外後面大致還可以放5~8個行李箱
日本高速公路過路費
日本的物價高,相對的高速公路的過路費也是貴到嫑嫑的,所以之前所樂一家去福岡自駕時,如果上高速公路沒有節省太多時間的話就會選擇避開收費站,走不要收費的平面道路。放鬆心情悠閒的慢慢開在鄉間小路,我們覺得也是另一種自駕的樂趣!
另外如果在日本中部旅遊,除了避開收費站,另一個省過路費的好用法寶就是使用日本中部快捷通行證 Central Nippon Expressway Pass(CEP),透過這個CEP PASS,在指定路段範圍內都可以無限次數的駕駛,不會多收過路費,所以如果自駕的路程較遠,天數較多。建議可以買買 CEP 節省點交通開銷。另外名古屋市區&周圍的高架快速道路是CEP 收費之外的路線,所以如果自駕有進出名古屋各一次的話,建議可加購NEP。
日本租車保險
一般日本租車費用為:基本租車費用(含強制險)+免責補償保險(CDW)[可自行加買]+安心パック保險(RAP)[可自行加買]+跨區還車費用
日本租車費用依法已包含強制險,不會單獨列出。但發生事故時,要留意保險補償制度中對乘客的傷亡賠償額有一定上限,所以當同行乘客的傷亡較嚴重而令實際賠償額超過保險上限時,肇事司機仍然有可能需要支付額外的賠償。另外,以下情況亦會在保單中列明屬於不受保的情況,例如:發生交通意外後沒有報警、無牌駕駛、酒後駕駛、藥後駕駛、魯莽駕駛、肇事司機並非出租時註明的駕駛人等等;所以發生事故千萬記得要報警處理。
一般會再加買「免責補償保險(CDW)」(Collision Damage Waiver),這樣自負額部分就不用負責,不過嚴重違規導致發生事故和爆胎修理費用不在強制險及CDW的給付範圍內。
另外發生事故時,不論哪一家租車公司皆會要求支付「營業損失賠償(NOC)」(Non-Operation Charges),也就是賠償因車子損壞,無法出租營業的損失,依毀損情形賠償金額如下:
- 車子仍可行駛,自行歸還至預定的營業所 ¥20,000
- 車子完全無法行駛 ¥50,000
加買「安心パック保險(RAP)」(Orix ¥540/日)便可完全免除NOC負擔,並且免除負擔爆胎時的修理費及換胎費。不過此項保險並不是每家租車公司都有提供選購。
準備駕照的日文譯本
要在日本開車,不能使用台灣一般的國際駕照,而是台灣駕照的「日文譯本」。取得駕照日文譯本,手續非常容易,只要準備 新台幣100元 + 汽車駕照正本 + 身分證 到全台各地的監理站/所/處 就能辦理了。
駕照日文譯本,需要準備的資料:
1.身份證
2.效期內的台灣駕照
3.100元
服務人員會核對您本人的身份證及台灣駕照的身分
注意一下,到日本之後,要帶著這張日文譯本,原本的駕照正本 + 護照 也是要帶在身上,日本租車公司才會承認你的駕駛資格,而給予租車唷。
取車與車輛檢查
取車
在租車平台訂購之後,租車系統會寄出確認的租車預約代號,一般來說日本的預約都是不用先付訂金的;所以千萬記住如果取消行程或是有任合變動都要提前告知;不要當失格的旅人喔
另外租車時必須同時出示駕駛人台灣駕照、駕照日譯本、護照,三者缺一不可。
車輛檢查
交車之前要先檢查有無明顯的傷痕,檢查好了之後在車檢書上簽名。建議有刮痕或是明顯外傷就請租車店家登記起來,以免後續有爭議。
配件安裝
如果同行有小朋友的話,記得租車預約時要多預定安全座椅;日本法規規定6歲前都要坐安全座椅的~
日本的作業非常謹慎,安裝安全座椅會確認再三。
市區 vs 高速公路開車 & 停車注意事項
日本高速公路開車
日本的高速公路通常是一個主要車道跟一個超車道,就兩個車道而已;不會像台灣一樣有多個車道。所以基本上超車後,就應該馬上回到主要車道。所以通常超車後,就要駛回主要車道,不要佔用著超車道。
日本高速公路休息區
日本會以SA (service area)來標示高速公路休息區;高速公路休息站有分為SA跟PA,SA功能較齊全,附設餐廳、土產店的大型休息區,另外SA都會提供免費的茶水服務,常常會有冷熱水與茶飲可飲用。而PA為小型休息區,,裡面只有廁所跟販賣機。
日本高速公路收費站
高速公路收費站,有分成「ETC」跟「一般」兩種,「ETC」就是電子收費系統,而「一般」就是現金收費;如果租車系統可預訂ETC 卡的話所樂建議可加裝,這樣過收費站才會手忙腳亂的。
如果沒有持有日本的ETC卡,就要走一般車道。通常進入高速公路時,要先從收費站拿取通行券,然後在離開高速公路時,才把通行券繳回,以計算所行駛的公里數,來計算應付的費用。
日本租車停車注意事項
日本因為道路設計通常較小,所以常常是不能路邊停車的,這與台灣的停車習慣蠻不一樣的;不過還好日本社區間的停車場算是蠻密集的,通常找一下都可找到停車的地點。
晚間的停車場常常會有最大料金的特價,如果要停過夜找這種停車場最划算;不過要注意特價的時間喔
很棒的設計,停車一段時間後底下的檔板就會彈起來,車子就無法開走了
日本停車場大部分是無人看管的停車場,通常是利用停車場機器自行繳費即可。
精算自行繳錢即可
另外郊外的景點,停車多半是不用錢的。
加滿油
日本租車自駕另一個小難題就是加油,通常只要記得要加的品項即可。日本並沒有92,95 的代號,單字請記得加「レギュラー(Regular)」的汽油,「滿タン」(加滿)與Cash(げんきんGenkin)/Credit Card(クレジットカードKurejittokādo);上次九州福岡自駕之旅就感受到日本車的省油了,自駕了一大圈也才加了一次油,油耗表現真的是非常滿意!
另外有分「一般」跟「自助加油站(セルフ)」,如果有帶信用卡可以嘗試看看自己在日本自助加油的體驗。有些城市裡的加油站,因為空間的限制會把油槍架在空中,加完油就把油槍往上吊,非常方便與利用空間~
很小心警慎的加油站員工,特地鋪條毛巾在車上,以防止油管刮傷車子
日本租車還車
網路上預約時會有取車及還車地點,還車可選擇同營業所還車,或甲借乙還,如果跨區歸還的話,會需加收跨區的費用。
一般來說日本租車一拿到車就是滿油的狀態,所以還車時也要還車行一桶滿滿的油喔~。另外,如果你有向租車公司租借ETC卡,高速公路的過路費也會在還車時結算和支付。
日本租車注意事項:
日本開車習慣:
- 紅燈九成都會停在白線以內一段距離
- 禮讓行人
- 前後車距都很遠
- 不會突然衝出巷子
- 禮讓公車
- 高速公路內線(最右邊稱之為內線超車道)一定是拿來超車,否則不會一直開在內側道
- 車與車之間不爭道
- 九成不會臨停在路邊,當然也不會停車在路邊然後走人
- 停車不佔二個車位
- 不亂鳴喇叭
- 不隨易變換車道
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